El 14 de enero la CNMC, solicitó la anulación de algunos artículos del Real Decreto 1057/2015, de 20 de noviembre, por el que se modifica el Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres por dudar de su compatibilidad con los principios de regulación económica eficiente y competencia efectiva.
Este requerimiento precede a la impugnación del Real Decreto por la CNMC, la cual está legitimada para impugnar normas con rango inferior al de ley.
La CNMC considera que la actual formulación del Real Decreto limita la entrada y la capacidad de competir de los vehículos de alquiler con conductor (VTC), y por lo tanto, ha solicitado que las restricciones a la competencia que contiene deben eliminarse. En concreto la CNMC pide anular los siguientes aspectos:
En caso de que la solicitud no sea atendida, la CNMC podrá impugnar el Real Decreto ante los tribunales.
Una impugnación de este tipo podría tener un impacto importante en los mercados ya que facilitaría la entrada de empresas como Uber, las cuales han sido objeto de gran controversia por sus litigios con los taxistas.
Autores: Andrew Ward (socio) y Patricia Sánchez-Calero (asociada) del área Mercantil, Madrid
